Banque de connaissance

Le nouveau système permettant aux travailleurs de bénéficier d’avantages non récurrents liés aux résultats collectifs de l’entreprise, en vigueur depuis le 1er janvier 2008, pourrait-il bénéficier à la sécurité au travail? Les conseillers en prévention, toujours à l’affût d’initiatives les aidant à améliorer la sécurité sur le lieu du travail, devraient-ils motiver les employeurs à s’engager dans cette voie? Examinons donc ce système d’un peu plus près.

Le 1er avril 2009, les partenaires sociaux ont conclu, au sein du Conseil national du Travail, la convention collective de travail (CCT) n°100 autorisant désormais les employeurs à effectuer des tests de dépistage d'alcool et de drogues auprès des travailleurs (1). Cet accord permet notamment l'utilisation d'un alcolock, cet appareil qui bloque le démarrage du véhicule si le conducteur est en état d'ébriété, dans les bus, taxis ou autres moyens de transport.

Ces dernières années, les pics de pollution se multiplient en période hivernale. Ce phénomène, bien connu des automobilistes puisqu’il les contraint à réduire leur vitesse à 90 km/h sur nos autoroutes, a également diverses répercussions sur la vie des entreprises.

GlaxoSmithKline Biologicals (GSK Biologicals) est spécialisé dans la recherche, le développement et la production de vaccins. Son site de Wavre accueille chaque jour près de 4000 personnes parmi lesquelles figurent de nombreux sous-traitants souvent amenés à effectuer des interventions non routinières. Pour GSK Biologicals, la sécurité des travailleurs est une priorité, en particulier lors des activités de maintenance.

En vertu de l’article 5 du règlement REACH, les substances et les substances contenues dans des mélanges ou des articles ne peuvent être mises sur le marché européen que si elles ont été enregistrées auprès de l’Agence européenne des produits chimiques (ECHA). Toutefois, certaines substances échappent à cette obligation d’enregistrement.

Le conseiller en prévention d’un service interne de prévention peut-il intervenir (analyse des risques, plan d'urgence,…) dans d’autres sociétés dans lesquelles son entreprise détient des parts? Quel est le cadre légal de l’action du service interne et quels sont les principes à respecter lorsqu’il est fait appel à un service externe de prévention?

Les partenaires sociaux du secteur de la coiffure ont signé fin septembre 2010 la "Déclaration de Dresde". Leur ambition est de réduire le nombre d’affections cutanées touchant les coiffeurs et les travailleurs du secteur des soins esthétiques.

Les risques liés au déversement en mer de gaz et liquides dangereux suite à un accident étaient peu connus. L’augmentation de la capacité et du nombre de navires rend cette menace plus aiguë. Des chercheurs français ont essayé d’apprécier le risque généré par ces cargaisons en cas d'accident maritime dans le cadre du projet "Galerne". Ce projet prend en compte un accident maritime mettant en jeu des gaziers chargés de gaz à l’état liquide ou des chimiquiers transportant une substance dangereuse qui peut s’évaporer.

La popularité des panneaux solaires ne cesse de croître en Belgique. Cet engouement n’est guère surprenant dans la mesure où cette source d’énergie renouvelable est désormais accessible à la plupart des ménages. Mais au-delà de leurs effets positifs sur l’environnement, ces cellules photovoltaïques présentent d’autres propriétés plus problématiques. En cas d’incendie, par exemple, elles augmentent considérablement les risques. Les services d’intervention d’urgence, pour leur part, s’interrogent encore sur la meilleure manière d’intervenir en cas d’incendie dans un bâtiment muni de panneaux solaires.

Le 2 février 2011, Hendrik De Lange a quitté Prévention & Intérim. Il a passé un peu plus de douze ans à la barre du Service central de prévention pour le secteur du travail intérimaire. L’heure est désormais venue de prendre une retraite bien méritée. Avant de tourner la page, il s’est entretenu avec PreventFocus. Il nous parle du travail intérimaire, de la prévention et de bien d’autres choses encore.

Tous les deux ans, la réglementation internationale ADR relative au transport par route de marchandises dangereuses fait l’objet d’une révision afin de rester en phase avec l’évolution des techniques, de gommer les éventuelles imperfections et d’intégrer les enseignements tirés des incidents/accidents recensés. L’ADR 2011, mise à jour de la version 2009, entre en vigueur le 1er janvier 2011.

Le secteur du nettoyage est en plein essor. Pour preuve, de plus en plus d’entreprises délèguent les missions de nettoyage à des sous-traitants spécialisés. Toutefois, en dépit de sa bonne santé, le secteur reste pour l’essentiel dominé par de petites entreprises qui emploient généralement moins de dix travailleurs. Une étude de l’Agence européenne s’est penchée sur leurs conditions de travail. Conclusion: il reste encore beaucoup de chemin à parcourir.