Kennisbank

Elk bedrijf moet een interne dienst voor preventie en bescherming op het werk hebben. Deze dienst staat de werkgever, de hiërarchische lijn en de werknemers bij bij de toepassing van de regelgeving rond welzijn op het werk. Een overzicht van de belangrijkste opdrachten en taken.

De Europese Commissie heeft een gids beschikbaar gesteld over de toepassing van de Machinerichtlijn.

Richtlijn 2019/1833/EU voert aanpassingen door in de richtlijn over biologische agentia. De lidstaten moeten deze aanpassingen ten laatste op 20 november 2021 in nationale wetgeving doorvoeren.

Alcohol, drugs en medicatie kunnen de werkvloer onveilig maken. Om de veiligheid en gezondheid van de werknemers te beschermen, moeten werkgevers zorgen voor een degelijk alcohol-, drugs- en medicijnenbeleid (ADM-beleid). De cao 100 bepaalt de krijtlijnen voor een preventief beleid.

 

In 2012 startte de Europese Commissie met een grondige evaluatie van de EU-wetgeving inzake gezondheid en veiligheid op het werk in het kader van het Refit-programma. De doelstelling van Refit is de EU-wetgeving toegankelijker en effectiever te maken. Op 10 januari 2017 kondigde de Commissie nieuwe maatregelen aan om de gezondheid en veiligheid van werknemers in de EU te bevorderen.

Een overzicht van de richtlijnen in uitvoering van de kaderrichtlijn veiligheid en gezondheid op het werk in Belgisch recht.

In 2018 startte Landelijke Kinderopvang, in samenwerking met KBC Verzekeringen, met het Magda?!-project. Dit project wil kinderen in de buitenschoolse opvang op een ludieke manier risico’s leren inschatten. Belangrijk hierbij is dat kinderen zélf leren omgaan met risico’s en tegelijk ook gestimuleerd worden om avontuurlijk te spelen.

De geglobaliseerde wereld, de war for talent en het gebrek aan bepaalde profielen op de arbeidsmarkt zorgen ervoor dat werkgevers steeds vaker een beroep doen op anderstalige ‘buitenlandse’ werknemers. In haar eindwerk bespreekt Tine Berx de plaats van een multicultureel beleid in het globale preventiebeleid.

Uit verschillende studies blijkt dat de meeste beroepschauffeurs met overgewicht te kampen hebben. De cijfers in de meeste studies liggen tussen 50 en 85%, wat neerkomt op de hoogste percentages van alle beroepsgroepen. Obesitas heeft naast een gezondheidsaspect ook een veiligheidsaspect bij beroepschauffeurs. Obese chauffeurs hebben immers een verhoogd risico op een dodelijk verkeersongeval, zeker bij hogere snelheden. Dit artikel gaat dieper in op de belangrijkste studies van de laatste 15 jaar.

Op 1 februari 2017 verscheen een Europese richtlijn met indicatieve grenswaarden voor beroepsmatige blootstelling aan chemische agentia. Deze lijst bevat 31 stoffen. Het gaat enerzijds om gewijzigde grenswaarden en anderzijds om stoffen die voor het eerst op de lijst voorkomen. De Europese lidstaten moeten hun grenswaarden aanpassen aan deze lijst.

Brandwerende wanden in gebouwen kunnen hun doeltreffendheid verliezen door openingen zoals voor deuren, leidingen, kabels,… Hoe kunnen we deze verzwakkingen in de compartimentering herkennen en voorkomen?